【新竹2023年10月19日PR Newswire＝共同通信JBN】ビジョンAI先進運転支援システム（ADAS）と自動運転（AD）ソリューションの著名なサプライヤーであるoToBriteは、ブラインドスポットインフォメーションシステム（BSIS、UN R151）、ムービングオフインフォメーションシステム（MOIS、UN R159）、ドライバーモニタリングシステム（DMS）を含む最新の製品を導入して、大型商用車向けのADAS製品ポートフォリオが完成したと発表しました。大型商用車は交通弱者（VRU）を死亡事故に巻き込む可能性が高いことを考慮して、最新の欧州連合一般安全規則（GSR）は大型商用車にBSIS、MOIS、DMSなどの厳しい基準を課しています。日本もBSIS UN R151を皮切りに大型商用車に対して同様の規制を採用しています。これらの規制を順守する企業は、税制上の優遇措置や設置補助金の恩恵を受けることができます。その全体構想は、ビジョンゼロに向けて交通安全を実現することであり、oToBriteはその実現に努めています。

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oToBriteは強力なディープラーニングコアテクノロジーを活用して、ビジョンAIテクノロジーとTDA2プロセッサーを使用したサラウンドビューカメラのみを備えた世界初の自動駐車システムを2017年に発売し、中国で20万台以上のシステムを出荷しました。日本では、oToBriteは30万を超えるADAS製品向けにビジョンAIディープラーニングモデルのライセンスを供与しています。最近、oToBriteが開発したビジョンAIベースのBSIS製品は、顧客が最初にUN R151認証を取得できるよう支援することに成功しました。詳細は、ウェブサイトhttp://www.otobrite.com/en/block/index/86 をご覧ください。

oToBrite BSISは、方向転換する前に、死角エリア内の歩行者や二輪車を含むVRUの情報信号をドライバーに提供し、事故を減らすことができます。さらに、この製品はカメラを1台追加することでMOISを拡張し、同時にUN R159に準拠することができます。この製品はビジョンAIテクノロジーを活用して、遮蔽されたVRU、VRUのグループ、信号ポール近くのVRUなどの複雑な都市交通環境に対応できます。

さらに、oToBriteビジョンAI DMSは、自社開発の3D顔ランドマークテクノロジーを活用してドライバーを識別し、喫煙、電話の使用、注意散漫、疲労などのドライバーの行動を分類します。レベル3のサングラスやコーティングされたメガネを着用しているドライバーもサポートします。2023年10月25日から27日まで開催される名古屋オートモーティブワールドで、oToBriteはブース13－19で包括的なADAS製品を展示します。

▽oToBriteについて

oToBriteは、ビジョンAI ADASおよびADソリューションの大手プロバイダーです。新竹サイエンスパークを拠点とするoToBriteは、IATF 16949認定のクリーンルーム工場を持ち、自動車のTier-1サプライヤーとして数年の経験を有しています。oToBriteは、包括的な研究開発能力を通じて、ビジョンAIアルゴリズム、ECU／ドメインコントローラー、自動車グレードと特殊用途のカメラ製品を提供しています。

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