10月30日（木）から11月9日（日）まで、東京ビッグサイトで「Japan Mobility Show 2025」（ジャパンモビリティショー）が開催されている。主催は一般社団法人日本自動車工業会。同イベントは、東京モーターショーを引き継ぐ形で2023年から新たにスタートし、今年は過去最多となる合計500社以上の企業・団体が参加。

　日産自動車（横浜市）は、新型の電気自動車「LEAF（リーフ）」を展示。充電機能を強化し、車両から電力を供給できる給電機能も備えているため、アウトドアや非常時の活用が想定されている。また、本格SUV「SAFARI（サファリ）」の系譜を受け継ぐフラッグシップSUVの「Patrol（パトロール）」も展示。

　本田技研工業（東京）は、将来的なカーボンニュートラルにアプローチする最適解として、次世代バッテリーEVのシリーズ「Honda０（ホンダゼロ）」シリーズを展示。

　中国の比亜迪（BYD）は、スーパーカー「YANGWANG U9（ヤンワン ユーナイン）」を出展。モーターでサスペンションを制御し、発電も可能となったといい、その最新技術を紹介するデモンストレーションとして、車が踊るように動くショーも披露した。その他、軽EVの「RACCO（ラッコ）」や、プラグインハイブリッドモデル「SEALION 6（シーライオン6）」も注目を集めていた。

　東京都は持続可能な都市を高い技術力で実現するというSusHi Tech Tokyo（スシテック東京）のコンセプトのもと、東京ベイeSGパートナー全5社が参加するブースを出展。未来の山車「ツナグルマ」や、自動運転技術のティアフォー（名古屋市）のソフトウェアを搭載した車両、東亜道路工業（東京）による道路舗装に貼り付けて設置する「舗装式太陽光発電パネル」や走行中の電気自動車（EV）への「走行中ワイヤレス給電」、EV三輪車などを展示した。

　自動車産業の枠を超え、IT・通信・エレクトロニクス産業など多くの産業を巻き込み「豊かで夢のあるモビリティ社会の構築」を目指す先進的な取り組みを見ることができた。