震災後
After quake
１９２３（大正１２）年９月、焼け落ちた吾妻橋の市電専用橋(手前)とその右奥は人道橋。手前が本所区(現墨田区)側、向こう岸は浅草側。右後方には浅草寺の仁王門、五重塔、本堂が見える。（日本電報通信社撮影）
Azumabashi Bridge’s streetcar line linking Honjo Ward (present-day Sumida Ward, foreground) and Asakusa (background) is destroyed by fires in September 1923 after the earthquake.
復興後After reconstruction
１９３０（昭和５年）１２月２１日、総予算１２０万円をかけた吾妻橋が完成し、開通式で渡り初めをする関係者。手前が本所区側、後方が浅草側。（日本電報通信社撮影）
A ceremony is held Dec. 21, 1930 to open the new Azumabashi Bridge, built at a cost of 1.2 million yen.
現在Today
２０１１(平成２３)年１２月、浅草側から見た現在の吾妻橋付近の風景。対岸には金色のオブジェを据えたり、ビアジョッキをイメージしたアサヒビールの社屋に加え、２０１２年５月２２日オープン予定の東京スカイツリーがランドマークとして登場、新しい景観を見せている。左端のビルは墨田区役所。
Azumabashi Bridge today as Tokyo Sky Tree, the world’s tallest broadcasting tower, set to open May 22, and other tall buildings stand nearby.
震災後
復興後
現在
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