復興後
After reconstruction
１９３２(昭和７)年４月１７日、整備された両国付近の橋と駅。中央は隅田川で左が上流、右が河口側。総武線を両国から御茶ノ水まで延ばすため浅草橋駅①が新設され、鉄橋②が架けられた。③は両国駅、④は国技館、⑤は両国橋、⑥は新大橋。（日本電報通信社撮影）
This photo taken April 17, 1932, shows refurbished bridges and stations around Ryogoku district. With Sumida River running through the area, Asakusabashi Station (1) on the Sobu Line opened and a railroad bridge (2) was built. Also seen in this photo are Ryogoku Station (3), the Kokugikan sumo hall (4), Ryogoku Bridge (5) and Shin-Ohashi Bridge (6).
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２０１１(平成２３)年１２月、浅草上空から見た現在の隅田川と橋。左手前から右上へ東武電車の鉄橋、吾妻橋、駒形橋、厩橋、蔵前橋、その後ろの白い橋はＮＴＴの蔵前専用橋。
Aerial view of Sumida River and bridges today.
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