・次世代車載照明モジュール「Nexlide C+」、CES 2027イノベーションアワードを受賞
・1つの照明モジュールで、見る角度によって異なる光のパターンを実現
・世界初、超薄型面光源モジュールに光学フィルムを採用し、さらなる薄型化を実現

韓国・ソウル、2026年11月10日 /PRNewswire/ — LGイノテック（CEO：ムン・ヒョクス、011070）は10日、次世代車載照明モジュール「Nexlide（ネックスライド）C+」が「CES 2027（Consumer Electronics Show）」のイノベーションアワードを受賞したと発表した。

CES 2027イノベーションアワードを受賞したLGイノテックの次世代車載照明モジュール「Nexlide C+（ネックスライドC+）」

LGイノテックは、「Nexlide」シリーズにより、2025年から2027年まで3年連続でCESイノベーションアワードを受賞した。今回の受賞により、車載照明分野における世界最高レベルの技術競争力を改めて示した。

「Nexlide」は、LGイノテック独自の光学設計技術と新素材技術を融合させた次世代フレキシブル車載照明モジュールのブランドだ。光を広範囲に均一に拡散させる面光源技術を基盤に、従来の車載照明に比べて厚さと体積を抑えながら、多彩なデザインを実現できる点が特長だ。LGイノテックは、面光源関連技術に関する特許を700件以上保有している。

今回、イノベーションアワードを受賞した「Nexlide C+」の最大の強みは、1つの照明モジュールで2種類以上の3Dイメージを表現できる「3Dマルチエフェクト（3D Multi-Effect）」を実現した点にある。例えば、同じモジュールでも、左から見ると斜線パターン、右から見ると縦線パターンの3Dイメージが現れる。見る角度によって異なるイメージを映し出すことで、立体感と躍動感のある光の演出を可能にした。

「Nexlide C+」は、テールランプやフロントグリルの照明などの車外照明だけでなく、車内のアンビエントライトまで、幅広い用途に対応できる。

LGイノテックの関係者は、「車載照明は、単なる信号伝達手段から、完成車ブランドのデザイン競争力を左右する重要な要素へと進化している。特に、Nexlide C+のように多彩な光のパターンを表現できる照明技術は、今後ますます活用の幅が広がるだろう」と述べた。

さらに、「Nexlide C+」は厚さ3mm以下という超薄型設計を実現しており、車内の限られたスペースにも搭載できる。LGイノテックは、世界で初めて超薄型面光源モジュールに「ライトターニングフィルム（Light Turning Film）」と「3Dマイクロオプティカルパターンフィルム（3D Micro-Optic Pattern Film）」を採用した。

ライトターニングフィルムは、光の進行方向を精密に制御することで、見る角度によって異なるイメージを映し出す役割を担う。一方、3Dマイクロオプティカルパターンフィルムは、平面状の照明でもイメージを立体的に見せる役割を果たす。

両フィルムの厚さは、それぞれわずか約0.16mmと約0.13mm。LGイノテックは、こうした極薄フィルムを照明モジュールに採用することで、薄型ながら多彩な3D照明効果を実現した。従来、同様の効果を実現するには、プラスチックレンズやリフレクターなどの光学部品が必要で、複数の部品を搭載することで照明モジュールが大型化するという課題があった。

このように、フィルムを活用して照明モジュールを薄型化することで、自動車メーカーはデザインの自由度をさらに高めることができる。

LGイノテックは今後、2027年の「Nexlide C+」発売を目指し、世界の完成車メーカーや部品メーカーに向けたプロモーション活動を積極的に展開していく方針だ。

LGイノテックは、2027年1月に開催されるCES 2027で、「Nexlide C+」をはじめとする次世代車載照明モジュールに加え、自動運転やロボットなどのフィジカルAIを支える主要部品を数多く披露する予定だ。

【参考】 LGイノテックはこれまで、CES 2025では、従来製品に比べて厚さを40％削減し、明るさを5倍以上に高めるとともに、業界で初めて車両前方照明に面光源技術を採用した「Nexlide A+（ネックスライドA+）」で、CES 2026では、ライティングピクセルのサイズを世界最小レベルまで縮小しながら、光効率を従来製品比で30％向上させた「Nexlide Pixel（ネックスライド・ピクセル）」で、それぞれイノベーションアワードを受賞している。

（日本語リリース：クライアント提供）

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